道路・橋梁の維持補修
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西多摩地域 4市3町1村の都道、国道(大臣指定区間外)あわせて45路線、約388キロメートルを常に良好な状態にして、円滑な交通の確保と沿道環境を保全しています。
また、道路と一体となっている施設である橋梁304橋、トンネル40箇所、山岳部の斜面2119箇所、および道路の付属物を点検、修繕することで安全で快適な交通を確保するよう努めています。
道路を快適に利用するために
道路の補修
振動、騒音の軽減や交通事故防止のため、路面の平坦性に重点を置き舗装工事を行っています。また、交通騒音が環境基準(夜間)を超過している区間は、補修時に低騒音舗装を実施しています。
舗装工事で発生した残土、アスファルト廃材は再生処理施設に持ち込まれ再使用します。
主要地方道28号青梅飯能線(成木街道)青梅市根ヶ布一丁目地内
橋梁の維持・補修
橋梁の補修は、平成21年度に策定された「橋梁の管理に関する中長期計画」に基づき、長寿命化や補修・補強などを計画的に進めています。
また、日常点検や定期点検の結果に応じて、床版や桁などの損傷箇所や、橋面舗装、鋼橋の塗替え塗装なども実施し、健全で良好な状態を維持しています。
道路施設の補修
道路擁壁や道路監視設備(ITS)などの道路施設について、定期点検や詳細調査によって経年劣化等の箇所を把握し、損傷の程度に応じて補修を実施しています。トンネルについては、平成28年度に策定された「トンネル予防保全計画」に基づき、補修・補強などを計画的に進めています。
道路巡回点検
道路、橋梁及び道路施設の異常・損傷等を道路巡回により発見し、通行車両及び歩行者の危険を未然に防ぎ、道路を安全に通行してもらうため、西多摩建設事務所管内約351キロメートルを道路巡回班4班で巡回点検しています。
災害から道路を守る
斜面の防災対策
山岳道路区間の斜面で発生する落石や土砂崩れなどを未然に防ぎ、道路の安全性を高めるため、定期点検や日常管理をもとに斜面の補強等を実施しています。対策として、落石防止柵、法枠、ロックボルト、アンカー工などで、それぞれの斜面に適した工法を選んで施工しています。
トンネルの防災対策
山岳部の道路のうち、異常気象時通行止め区間や交通量の多い延長200メートル以上のトンネルに、AMラジオ放送を聞くことができる設備の整備を行っています。
ITS整備事業
管内において、ITS(Intelligent Transport System:高度道路交通システム)関連施設整備計画に基づき、気象状況及び道路災害などの情報を収集し、道路管理の高度化及び効率化を図っています。
現在、一般国道411号青梅街道(22箇所)・奥多摩周遊道路(6箇所)・一般都道川野上川乗線(第206号)檜原街道(9箇所)・一般都道日原鍾乳洞線(第204号)日原街道 (16箇所)合計53箇所が整備済みです。
ITSによる道路の監視
大雨・降雪時の対応
大雨注意報や大雨警報が発令されると、水害に対応できる態勢をとります。
道路冠水が発生した場合、道路パトロールによって状況を調査するとともに、交通止めなど事故を防止するための対策を実施しています。山岳部の道路では、連続降雨量が規制値を超えた場合、落石・土砂崩れの危険を避けるために交通止めを行います。
降雪時には気象状況や交通への影響について情報を集めて対策をとります。とくに路面凍結の可能性がある場合には、融雪剤を散布するなどして、交通障害が発生しないよう対策に努めています。
連続降雨による道路通行規制区間
路線 | 区間長 | 起点 | 終点 | 交通止め規制値 |
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国道411号青梅街道 | 17.7km | 奥多摩町小丹波 | 都県境 | 連続降雨量140㎜ |
国道139号 | 2.3km | 奥多摩町川野 | 都県境 | 連続降雨量140㎜ |
都道33号檜原街道 | 17.4km | あきる野市戸倉 | 都県境 | 連続降雨量140㎜ |
都道201号 | 7.2km | あきる野市十里木 | あきる野市上養沢 | 連続降雨量140㎜ |
都道204号日原街道 | 10.0km | 奥多摩町氷川 | 奥多摩町日原 | 連続降雨量140㎜ |
都道205号 | 9.6km | 檜原村本宿 | 檜原村藤原 | 連続降雨量140㎜ |
都道206号檜原街道 | 8.5km | 檜原村上川乗 | 檜原村数馬 | 連続降雨量140㎜ |
奥多摩周遊道路 | 19.7km | 奥多摩町川野 | 檜原村数馬 | 連続降雨量140㎜ |
規制値に達しない場合でも、落石・土砂崩れ等が予想されるときは、一部片側規制または全面通行止め等の措置をとります。
人と環境に優しい道路をめざして
道路の緑化
街路樹は、道路に潤いと安らぎを与え、季節の移り変わりを知らせてくれる大切な働きをしています。 植樹帯のある道路、約84キロメートルに高木・中木約15,000本が植えられており、主な高木の樹種はイチョウ・トウカエデ・ハナミズキ・ケヤキです。
歩道改善事業
管内には、歩道が設置されていない路線や、狭い歩道内に蓋掛け側溝が敷設されている歩道が多く残されています。
このため、歩道改善事業として、車道舗装の補修工事に合わせて、用地取得を伴うことなく、現道内で歩道の新設・拡幅や勾配の改善、側溝蓋の段差解消、電柱の移設等を行い、より安全で快適な歩行者空間の形成を進めています。
一般国道411号(青梅街道) 青梅市森下地内
電線類地中化事業
道路から電柱をなくして、街並みをすっきりさせ、快適な歩道空間とともに災害に強いまちをつくります。
現在、平成26年度に策定された「東京都無電柱化推進計画(第7期)」に基づき、事業を進めています。
わかりやすい道路標識の整備
~東京みちしるべ計画~
表示文字の拡大、ローマ字併記などによる、わかりやすい道路案内標識の整備を進めています。