道路の維持補修

道路の緑には、人にうるおいや安らぎを与えるほか、都市環境の改善、美しい都市景観の創出、安全で円滑な交通への寄与、災害時の火災などから都民を守る防災機能など、様々な役割があります。
歩道植樹帯の新設、街路樹の植栽及び中央分離帯、交通島などの道路緑地の整備を行い、維持管理しています。
 
また、地域の住民の皆さまや学校、ＰＴＡ、企業などと東京都が協力し、歩道の清掃や植栽帯の雑草取りなどの美化活動や、植樹帯への花苗植付などの緑化活動を行うことによって、道路利用のモラル向上と潤いのある道路空間の創出を目指していく「東京ふれあいロード・プログラム」という制度があります。



主な街路樹の種類

表参道（渋谷区神宮前）
代表的な落葉樹で、独特の逆さほうき状をした美しい樹形で、古くから並木や屋敷林としてよく用いられて来ました。





四谷角筈線（渋谷区千駄ヶ谷）
「東京の木」
中国が原産で、高さ３０ｍになる落葉樹で、一属一種のイチョウは生きた化石といわれています。





明治通り（渋谷区広尾）
「東京の花」
日本のサクラは園芸品種を含めると数百種になるといわれています。その中で街路樹としては、ソメイヨシノ、ヤマザクラ、サトザクラなどが一般的に用いられています。




街路樹剪定
高木を良好かつ安全に維持管理していくため、協力業者と連携して剪定を定期的に行っています。
高木の樹種ごとの特性などを考慮して、夏期、秋期、冬期と剪定時期を計画して行っています。


緑地保護管理
中低木等を良好かつ安全に維持管理していくため、協力業者と連携して剪定を定期的に行っています。
また、歩道等に設置されている花壇では、花植えや潅水などを定期的に行っています。


植樹帯等清掃
植樹帯内のゴミ拾い等の清掃を定期的に行っています。
また、沿道住民の皆様には、落ち葉等のご理解、ご協力をいただきながら清掃、美化に努めています。


街路樹診断
樹木医による街路樹診断を行い、現状や今後の生育に問題がないか健全の把握に努めています。
外観による診断（打診等）で腐朽が疑わしい樹木は、専用機器を使用して更に精密な診断を行います。

 

日頃より良好かつ安全な維持管理に努めており、また、強風等による緊急時にも迅速に対応できるよう体制を備えています。 沿道住民の皆様にはご理解とご協力のほど、よろしくお願いいたします。

 

東京都建設局が管理する橋梁の多くは、高度経済成長期に整備されています。今後、建設から５０年以上経過する橋梁が急速に増加し、一斉に更新時期を迎えることが想定されます。
このことから、平成２１年３月に「橋梁の管理に関する中長期計画」を策定し、損傷や劣化が進行する前に対策を行う予防保全型管理への転換を進めてきました。しかし、管理する橋梁の高齢化は今後も進展することや、定期点検の結果、補修が必要な橋梁が多く、今後の維持管理・更新費の増加が懸念されています。
このため、これまでの取組や新たに知見を取り込み、「橋梁の予防保全計画」を策定し、予防保全型管理をより一層推進していきます。
 

架替えに多額の費用と周辺への多大な影響が予測される長大橋、鉄道や道路を跨ぐ橋梁、主要な幹線道路の橋梁等について、最新の技術や材料により、補修や補強を行うことで、より安全で耐久性に優れた橋梁に改良し、安全・安心を確保する事業です。これにより、対策後１００年以上の延命化を目指します。

全橋梁を対象に、５年に１回実施する定期点検の結果により、補修の必要があると判断された場合は、損傷に応じた補修や補強を適切に実施し、安全を確保しています。

上空の電線類を地下空間に地下空間に収容して無電柱化を図るため、歩道の地下に電線共同溝を整備しています。
電線共同溝は、災害に強いまちづくり、バリアフリーの歩行空間形成、美しい景観の創造に大きく寄与するもので、都心を中心としたセンター・コア・エリア内、緊急輸送道路、利用者の多い主要駅周辺等で優先的に整備を進めています。
当初では現在、新設・拡幅する道路のほかに、中原街道、目黒通り、山手通り、環七通りなどの既存の道路においても整備を進めています。

「東京の無電柱化」の詳細はこちらをご覧ください。

自転車は、通勤・通学や買物など、都民生活の様々な場面で使われる身近で重要な交通手段であり、近年、健康増進や環境意識の高まりなどを背景に、その利用ニーズ・利用機会は一層拡大しています。
第二建設事務所では、「東京都自転車通行空間整備推進計画」（令和3年5月）に基づき、誰もが安全で安心して移動できる自転車通行空間を確保するために、国や区市町村、交通管理者等と連携し、自転車通行空間の整備を進めています。

「東京都の自転車通行空間整備」の詳細はこちらをご覧ください。

第二建設事務所が管理する橋梁やトンネルなどの道路施設は、都民生活や都市活動を支えるとともに、災害時には、救助支援活動や緊急物資輸送など生命と財産を守るきわめて重要なインフラです。
既存の橋梁やトンネルは、高度経済成長期に集中して建設されたため、高齢化が進みつつあります。そこで第二建設事務所では、劣化や損傷が進行する前に補修・補強等を行う予防保全型管理の推進に取り組んでいます。
 

第二建設事務所管内のトンネルの補修・補強等を行っております。

第二建設事務所管内の橋梁の長寿命化、補修、維持等を行っております。