京成押上線（四ツ木駅～青砥駅間）
連続立体交差事業

総延長	約２．２ｋｍ
構造形式	高架方式
事業着手	平成１４年度
立体交差化される都市計画道路	補助第140号線（平和橋通り）、補助第274号線の合計２箇所
解消される踏切数	１１箇所

令和５年５月13日(土)21時より、平和橋通りの踏切道拡幅工事にともない、平和橋通りを横断できなくなります。ご不便をおかけしますが、迂回へのご協力をお願いいたします。詳細については下記資料をご確認ください。

仮下り線切替に向けた平和橋通り周辺の工事について[2,546KB]

【よくある質問】

Ｑ．なぜ、仮下り線切替に向けて平和橋通りを横断できなくなるのか

Ａ．踏切道の拡幅により、踏切北側の交差点と踏切道との間隔が狭くなり、車両が滞留するスペースが確保できなくなることから、安全対策を実施するためです。
詳細については、下記資料をご確認ください。

仮下り線切替に向けた踏切道（平和橋通り）の北側拡幅について［1,730KB］

Ｑ．いつまで平和橋通りを横断できない状態が続くのか

Ａ．踏切道の拡幅された状態は、上下線が高架化されるまで続きます。
本連立事業は令和12年度末までの予定であり、その頃までは横断できない状態が続きます。
平和橋通りの踏切周辺は本連立事業に伴う側道整備や、区画街路４号線の整備が予定されており、交差点の状況が大きく変わる見込みです。
本連立事業完了後の中央分離帯の取扱いについては、これらの道路整備とあわせて関係機関と調整して参りますが、現時点で中央分離帯が撤去されるかについては、未定となっています。
ご不便をおかけしますが、迂回へのご協力をお願いいたします。