区部:都33
- 更新日
概要
| No. | 路線名 | 施行箇所 | 延長(m) | 幅員(m) | 所在区 |
|---|---|---|---|---|---|
| 都-33 | 補助28号線 | 大田区山王一丁目~同区山王三丁目 | 530 | 20~30 | 大田 |
進捗状況
| 説明会 | 事業概要及び測量作業のご案内:令和4年9月 |
|---|---|
| 事業認可 | 令和6年2月19日取得 【報道発表資料のPDFファイル(678KB)】 |
| 事業の効果 |
[1] 本線交通とバス・タクシー乗降場を分離することで、円滑な自動車交通を確保します。 [2] 歩道の幅員を広げることで混雑を緩和し、安全で快適な駅前空間を創出します。 [3] バス乗降場を集約して配置することで、鉄道駅とバス乗降場との移動がスムーズにな ります。 [4] 無電柱化により、震災時等の電柱倒壊による道路閉塞を防ぎ、防災性が向上します。 |
記事ID:017-001-20240820-006167